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団長ブログ スカイラインでドリフト

HCR32でドリフトとプライベート作業を満喫中

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HCR32 カザマオート 切れ角対策 切れ角テンションロッド取り付け

部品を買うと・・・取り付けしたくて落ち着きの無い団長ですwww

はい!

買った部品は早く取り付けして結果を楽しみます!www

今回は切れ角対策ピロテンションロッド!
カザマオートさんで買ったテンションロッド♪
切れ角対策にいいパーツ!( ̄ー ̄)ニヤリッ
早速作業開始です♪
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現状での干渉位置。
写真はジャッキアップしてる状態で撮ってるのでテインのテンションロッド使用時には思いっきり当たってますが・・・
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車を着地して見た時は数ミリ隙間がある状態。
これがフルカウンター時に負荷がかかるともうちょっと切れ込んで当たってるみたいですね(ーー;)
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対策としてまずはテンションロッドを切れ角対策パーツに交換。
今まで使っててテインのテンションロッドの取り外し!
ほんとに長い間使いましたよ。。。
10年以上使ったかもwww
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取り外して、カザマオートさんのテンションロッドと比較!
めちゃくちゃやな~~!
思いっきり内側にオフセットしそう
カザマオートさんいわく、約2センチはオフセットするらしい!
( ̄ー ̄)ニヤリッ
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早速取り付け♪
見た目には・・・そんなに移動したか?って感じですが・・・
写真の撮り方が悪いので変化が無いようですが実際そうとう内側にオフセットされてますw
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そして、ひとまずジャッキアップしたまま干渉確認。
ジャッキアップした状態でもテンションロッドとタイヤ、ホイールは干渉せず!
( ̄ー ̄)ニヤリッ
これなら車を着地させても問題なさそう!
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次は車を着地させて干渉確認!
ハンドルをいっぱいまで切って車を動かすと~~~
どんどん切れ込んでいく~~wボスナックル凄い!w
限界まで来た所で干渉確認!
カザマオートさんのテンションロッドのおかげで干渉せず!
( ̄ー ̄)ニヤリッ
これいいかも!!
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このテンションロッドでもこの隙間だと・・・
以前はやっぱり干渉してたみたいだねwww

次は、スペーサーの厚みをなるべく薄くしたい!
なぜなら・・・
40ミリのスペーサーはフロントのフィーリング悪すぎです・・・
ハンドリング、フロントの動きが重い!!
これを何とか解消しないと!

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