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団長ブログ スカイラインでドリフト

HCR32でドリフトとプライベート作業を満喫中

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HCR32 足回り触ったから 自分でやるアライメント調整 トー調整

先日、経済的な理由でフロントのキャンバーを起こした団長です!

走りより経済丈な面を考えちゃいますw

だって、タイヤの中心は8部山でサイドだけ減って使えなくなるとか~~

マジ~うざい~~っしょ!!www

流石に走りに悪影響ならキャンバー戻すけど・・・

多分大丈夫なはずw

そんな理由でフロントのキャンバーを起こした私ですが・・・

微妙に車高は上がるし・・・

なので車高もちょっと下げたりしたのでアライメント調整しますw

これまた、団長オリジナルアライメント調整

けどね、これが意外と正確なのが笑えるw

そりゃ金だしゃ何千万もの機械で調整してくれるけど、こっちはタダなんだよw

それで、自分で走って納得いくからこのアライメント調整方法で俺は満足wwww

これぞプライベーター!!( ̄ー ̄)ニヤリ

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いつもの方法でアライメント調整開始♪

リアは全く狂ってないとか~~( ̄ー ̄)ニヤリ

フロントは微妙に狂ってるな~~

けど、数ミリですけどねw

そこそこ合ってるかな~( ̄ー ̄)ニヤリ

しかし、フロントは調整します!

キャンバー角の調整と車高調整でどれだけ変化するかわからないけど一応以前と同じトーで!

と言う事で、フロントはトータルトーアウト10ミリで行きます!( ̄ー ̄)ニヤリ

リアはトー0セットですよ!

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